關(guān)于升降平臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題與保養(yǎng)注意方法！

關(guān)于升降平臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題與保養(yǎng)注意方法！

  升降平臺(tái)在運(yùn)用中要注意一些細(xì)節(jié)安全問(wèn)題的。平臺(tái)在使用過(guò)程中也會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題，那么，請(qǐng)看升降機(jī)廠(chǎng)家介紹的升降平臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題與保養(yǎng)注意事項(xiàng)。

  升降平臺(tái)升不起或上升力弱溢流閥壓力調(diào)理不符合請(qǐng)求 調(diào)整壓力到請(qǐng)求值油缸內(nèi)泄 查看或替換油缸組件 換向閥卡緊或內(nèi)泄 查看或替換閥組件 油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器阻塞 加足油，清潔濾油器 供油泵有毛病 查看或替換泵 松土器升降不起或上升力弱溢流閥壓力調(diào)理不符合請(qǐng)求 調(diào)整壓力到請(qǐng)求值 油缸內(nèi)泄見(jiàn)上項(xiàng)的掃除辦法 換向閥卡緊或內(nèi)泄 油面過(guò)低、進(jìn)油濾油器阻塞供油泵有毛病單向閥走漏 查看單向閥芯與閥座磨損壞情況。

  升降臺(tái)養(yǎng)護(hù)時(shí)人員進(jìn)入升降臺(tái)內(nèi)部作業(yè)，有必要吊住升降機(jī)避免升降臺(tái)俄然降低而形成人員傷亡查看滾輪、中心軸及軸承；油缸銷(xiāo)軸及軸承；臂架鉸軸及軸承等光滑度和磨損情況上述各部件加注光滑油。升降臺(tái)液壓油油色變暗，油質(zhì)發(fā)粘，或油中有砂礫等異物時(shí)，應(yīng)及時(shí)替換液壓油。管道有破損應(yīng)馬上替換；銜接部位有松動(dòng)時(shí)擰緊管接頭卸下并拆開(kāi)降低閥，用壓縮空氣將閥芯吹凈后重新裝上把油箱中的液壓油悉數(shù)放盡打開(kāi)油箱，取出吸油過(guò)濾器，洗凈后放回油箱，按原位裝置。油箱中重新注滿(mǎn)新油。

  升降平臺(tái)在運(yùn)用中要注意有必要放置在堅(jiān)實(shí)平坦的地面上，以防作業(yè)時(shí)傾翻。按下“上升”或“降低”按鈕，使作業(yè)臺(tái)升降。假如作業(yè)臺(tái)不動(dòng)，應(yīng)立即停機(jī)進(jìn)行查看。發(fā)現(xiàn)電動(dòng)升降機(jī)作業(yè)壓力過(guò)高或聲音異常時(shí)，應(yīng)立即關(guān)機(jī)查看，以免機(jī)械遭受?chē)?yán)峻破壞；每月定時(shí)查看軸銷(xiāo)作業(yè)情況，如發(fā)現(xiàn)軸銷(xiāo)、螺絲松脫，一定要鎖緊，以防軸銷(xiāo)掉落形成事故。

  單向閥繃簧是不是疲勞、變形等 作桿沉重操作桿組織有毛病 查看、調(diào)整、替換不合格零件；清潔閥件；查看液壓油清潔度 控制閥閥芯卡緊（制作、裝置疑問(wèn)、污物疑問(wèn)）液力變矩器及補(bǔ)償體系有毛病，如液力變矩器無(wú)力，動(dòng)力換檔失靈，油溫過(guò)液力變矩器無(wú)力液力油量缺乏調(diào)壓不妥背壓缺乏 查看變矩器油質(zhì)量（是不是誤用液壓傳動(dòng)用油），用量，查看變矩調(diào)壓閥、背壓閥及其調(diào)定壓力值 動(dòng)力換檔失靈.回閥、減壓閥、動(dòng)力變速閥、換向閥出現(xiàn)卡死、內(nèi)走漏油污染嚴(yán)峻 查看閥卡死要素并作相應(yīng)掃除，過(guò)濾或替換液力油。

  升降平臺(tái)的保養(yǎng)方法如下：

1、平臺(tái)車(chē)工作時(shí)必須配置專(zhuān)業(yè)駕駛員、操作人員，并經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)培訓(xùn)，并考試合格，持證上崗；根據(jù)工作的實(shí)際情況，上述人員可以相互兼任，但兼任的人員必須具有所兼任工作的上崗證，并經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，同時(shí)承擔(dān)相應(yīng)的職責(zé)。施工完畢后，需在場(chǎng)地上移動(dòng)平臺(tái)車(chē)，應(yīng)由專(zhuān)業(yè)駕駛員操作平臺(tái)車(chē)。

2、平臺(tái)車(chē)駕駛員必須按照機(jī)械的保養(yǎng)規(guī)定，在執(zhí)行各項(xiàng)檢查和保養(yǎng)后方可啟動(dòng)平臺(tái)車(chē)，工作前應(yīng)檢查平臺(tái)車(chē)的工作范圍清除妨礙平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)及行走的障礙物。

3、支腿是平臺(tái)車(chē)操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作，應(yīng)選擇平整的地面，如地基松軟或起伏不平，必須加道木墊實(shí)受力后確定無(wú)誤，才可進(jìn)行工作。

4、一般說(shuō)來(lái)，平臺(tái)車(chē)應(yīng)先起下臂，再起中臂，再起上臂。在平臺(tái)車(chē)回轉(zhuǎn)操作過(guò)程中，必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)過(guò)程應(yīng)緩慢，注意各臂及平臺(tái)對(duì)各設(shè)備的距離是否滿(mǎn)足安全需要。

5、平臺(tái)車(chē)作業(yè)前，工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向平臺(tái)車(chē)操作人員，參加工作的全體人員進(jìn)行技術(shù)和安全交底，內(nèi)容應(yīng)包括：工作內(nèi)容及要求；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn)；人員分工情況及責(zé)任范圍；工作責(zé)任人除要對(duì)車(chē)況和工作人員工作進(jìn)行檢查以外，還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境、起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案，如有出入，則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開(kāi)始工作。